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二战研究小组标志着珍珠港主脑的死亡

纽约州阿尔巴尼 - 来自美国和日本的一群人正在徒步到一个偏远的太平洋岛屿丛林,记录被认为是第二次世界大战中最重要的沉船遗址之一:美国战士击落了一名日本炸弹袭击者携带该战斗机的策划者。

总部设在纽约的第二次世界大战研究组织的三名成员和一名日本航空专家计划于周三访问巴布亚新几内亚布干维尔的坠机现场,这是山岳Isoroku Yamamoto海军上将逝世75周年。

Yamamoto在军事生涯早期曾在美国度过了几年,在哈佛大学学习并欣赏美国的工业实力。 在珍珠港事件之后,他很可能是美国最讨厌的人。

“只要他活着,日本海军就是威胁,”科罗拉多州作家唐纳德·戴维斯(Donald A. Davis)在2005年的一本书中讲述了“复仇行动”的故事。 “他在太平洋地区受到了恐惧。”

在为时已晚之前对第二次世界大战进行审查

历史学家普遍认为,空中力量的创新支持者Yamamoto的想法是攻击美国太平洋舰队,并说服日本军方领导人说他的计划可行。 1941年12月7日,对夏威夷瓦胡岛珍珠港海军基地的偷袭造成2400多人丧生,沉没或损坏了18艘战舰,摧毁了300架战机并将美国引入战争。

让山本成为自己的使命。

山本
海军上将Isoroku Yamamoto AP照片的 未定的 照片

美国的重大突破发生在1943年4月13日,当时海军密码破译者发现Yamamoto计划在日本军队仍然拥有的所罗门群岛地区游览基地。 这位海军上将的巡演定于4月18日 - 仅仅五天之后。

美国军方官员迅速批准了一项空中任务,拦截海军上将的飞机并将其击落。 这项任务落到了Solomons的Guadalcanal陆军空军P-38闪电中队。 在飞行员仔细审查了山本的飞行计划后,16架P-38飞机向西飞行400英里,并在所罗门群岛的另一个岛屿布干维尔上发现了两架敌方轰炸机。

虽然一些P-38从事山本的战斗机护航,但其他美国飞机袭击了两架轰炸机。 一个人闯入丛林,而另一个人在岸边坠毁。 现年59岁的山本是在飞机坠毁的11名男子中丧生的。

在太平洋战争的大潮转向美国在中途岛的胜利和瓜达尔卡纳尔的夺取之后,山本的死对日本人来说又是一次打击。

日本军队恢复了山本的尸体,将其火化并将他的骨灰送回日本,海军上将在那里举行了国葬。

但美国联合通讯社在东京宣布的一则报道称,日本直到几周后才正式宣布山本的死亡,称他在一架战机上死亡,“同时指挥前线的总体战略”。

珍珠港的英雄终于认识到了

美国军方希望保密,以免日本人学会他们的代码被打破。

但是,执行任务的美国飞行员之一几乎立即将豆子洒了出来,告诉所有人,他们已经击落了山本的飞机。 (几十年后,历史学家确定另一名飞行员已经解雇致命爆发)。 作为太平洋地区最严密的秘密在美国军队之间传播,美联社记者J. Norman Lodge甚至在日本宣布之前就证实了这次任务的细节,但是美国军方审查机构拒绝了他的故事。

在日本投降九天后,五角大楼直到1945年9月11日才正式公布任务细节。

山本三菱G4M“贝蒂”轰炸机的残骸仍然在丛林中。 大部分飞机在撞击时被摧毁,但尾部的大部分仍然存活。 几十年来,飞机的部分被拆除并放置在博物馆中。

总部位于纽约的太平洋沉船公司的创始人贾斯汀·泰兰(Justin Taylan)表示,访问山本网站的目的是“记录残骸并对后代遗留物进行数字保存”,该公司已编制二战飞机坠毁数据20多年。 “

该组织将在日本二战飞机专家Yoji Sakaida举办的神道教仪式上纪念现场。

Yamamoto在日本仍然是一个受人尊敬的人物,在他的家乡长冈建立了一个博物馆。 展出的文物包括Yamamoto飞机的左翼。 博物馆官员说,每年一度的纪念活动将于周三早上在附近的山本纪念公园举行,他曾出生在那里的房子曾经站在那里